瑞虎3经典版重出江湖!颜值耐看,卖的就是性价比9j7

发布时间:2021-10-18 相关聚合阅读:

瑞虎系列无疑是奇股市做空瑞最为重要的产品。瑞虎3(早期的时候还叫瑞虎)作为品牌推出的第一款城市SUV车型,也是当时自主品牌中唯一一款城市化SUV,该车推出之后在市场上受到了消费者的认可,很快成为当时炙手可热的产品,2015年该车累积销量突破百万,刷新了彼时国产车的最高销量记录。

算起来如今这款车已经在市场上征战16年时间,是奇瑞产品序列中生命延续最久远的一款车型,也经历了数次迭代,里里外外都发生了诸多的变化,但销量却大不如从前。瑞虎3+瑞虎3X系列加在一起,今年前8个月总共也就5.8万多辆,跟当时巅峰时期还是有不小的差距。

或许是为了改变销量处境,近日,奇瑞曝光了2022款奇瑞瑞虎3经典版车型信息,该车最大的变化就是造型开始复古。新车放弃了现售系列大嘴式的设计风格,使用当时2014款的造型,只是针对一些细节进行了调整,比如说小尺寸的扁平化格栅用黑边包裹,大灯组内部也有所升级,整体来说这副前脸依然显得十分耐看。

2014款

整体造型依然是比较硬朗的风格,线条直来直往,尾部还带有外挂式备胎,过去这么多年再来看似乎也并没有觉得多落后,这也证明当初奇瑞这套设计是比较经得住时间考验的。

不过内饰怎么说还是有些简陋了,仅设计了收音机、以及一些物理按键,8英寸中控大屏要到两款高配上面才会出现,带蓝牙、手机互联、倒车影像等功能,另外还夫提供天窗、皮座椅、多功能方向盘等。

新车尺寸并无变化,长宽高分别为4420/1760/1670mm,轴距为2510mm,空间在当下没有优势,只适合小家庭或者一两个人使用。

动力上该车搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力116Ps、156Ps两种,峰值扭矩143Nm、230Nm,前者匹配5MT、后者匹配CVT变速器。值得一提的是,该车底盘使用了前麦弗逊后双连杆独立悬架,在这个价位里面算得上是绝无仅有了。

该车未来上市后预计价格不会高,本身瑞虎3系列就是具有很高的性价比,如今重返2014款的造型,比起重新设计而言某种程度上来说也算是进一步节约了成本,不知道当下的年轻消费者是否会吃奇瑞这一套呢?

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