广汽丰田赛那:滴,奶爸卡!mvl

发布时间:2021-08-10 相关聚合阅读:

对于男人们来说,车可能是陪伴其一生的挚友,而在人生的不同阶段,也会喜欢着不同的车。年轻时,必然是拉风的跑车和性能车;成家立业时,舒服的大空间SUV成了很多人的首选;而当拥有了父亲这一身份时,一台MPV必将是最佳的用车选择。

正是在父亲节这一天,广汽丰田宣布将推出一台全新MPV——赛那。新车将于今年内发布,明年正式上市。从官方发布的新车海报中也能看得出,广汽丰田即将推出的这台全新MPV就是Sienna的国产版本。在此之前,已经有了非常多关于这台车国产的消息,如今官方终于有了回应,也算是填补了家用中大型MPV市场的空缺。

新一代的Sienna已经在北美市场上市了一段时间,而国内也已经有了平行进口车,只不过上牌问题依旧困扰着平行进口车商和看中了Sienna的用户们。赛那的前辈诞生于1997年的北美,从第二代车型开始以平行进口的方式在国内市场销售。此次国产赛那势必将带来更高性价比的车型。同时,根据此前的消息和丰田一贯的风格来看,由广汽丰田国产的赛那应该会在很大程度上延续海外版Sienna的设计和动力系统等。

迎来国产的将是第四代的Sienna,也是首次使用TNGA架构的一代车型,具体说来,(|)和全新汉兰达同属于TNGA-K平台的车型。

新车将主打中大型MPV市场,长宽高分别为5175/1995/1775mm,轴距为3060mm,和现款的别克(|)相差不多,能够算得上是体型比较大的MPV。从尺寸上也确实能够看得出这台车在研发之初就是专门针对北美市场,一看就是和(|)一个娘胎里出来的。

上一代的(|)还在用着3.5L自然吸气V6发动机。而来到今天,这台车也开始使用2.5L混动系统,和新一代的汉兰达采用同款动力,系统综合最大功率将达到246马力。传动方面预计也将使用E-CVT变速箱,并将提供前驱版和总功率更高的E-Four双电机四驱版。

虽然没有了大排量的V6发动机,不过毕竟进入了新时代,这套2.5L混动系统也将成为未来丰田主流的动力系统。再者,对于这样一台主打舒适家用的大空间MPV来说,安静平顺就是最大的追求,这套混动系统正好能满足。

此前国产版车型的谍照已经曝光,同时结合海外版车型的官图来看,未来赛那的外观将使用目前丰田的运动式设计,同样都是“大嘴中网”,但和(|)完全不是一个味道,反而更加接近亚洲龙的“大嘴”,尽管前大灯的造型很像卡罗拉,但尾灯的造型却有点现款SPURA的味道。

在海外版Sienna以及平行进口车型上,可以看到新车采用了2-2-3的6座布局,预计未来国产版也将继续使用6座布局。第二排的两张独立座椅有着635mm的前后移动距离,为第三排乘客带来了更为宽敞的腿部空间,也更符合这台车全家出行的定位。

从此前曝光的平行进口版本来看,新车将配备左右电动侧滑门、电动尾门、四区独立空调、车载冰箱、方向盘和座椅的电动调节以及加热等配置。一般说来,国产版会比平行进口的版本在配置上更高一些,因此未来赛那的舒适性配置还是挺让人期待的。

值得一提的是,有消息称赛那的左右电动侧滑门也将支持感应开启,相比其他的家用MPV确实显得高级一些,不过预计也只会出现在高配车型上,并不会全系标配。

同时新车在内饰的设计上也将延续“丰田式”的中控屏造型,但相比威兰达和RAV4上的那块屏幕还是看起来高级了许多,海外版车型的中控屏尺寸为9英寸,支持CarPlay和Android Auto等配置。预计国产版本的车机系统将针对中国市场做出一些本土化改变,例如增加百度的CarLife等。不过对于丰田的车机系统,还是别抱太大期待了。

在中国市场上,MPV一直都是一个相对小众的车型,不过随着“三胎政策”的逐步深入以及MPV改装的这股潮流,MPV的地位也许会有所上升。根据乘联会公布的数据显示,今年5月MPV车型销量为9.5万辆,同比和环比增幅分别为12.0%和3.8%,全面超过了轿车与SUV,成为了今年5月最具活力大阴线的细分车型市场。从目前的市场表现来看,别克GL8依旧是MPV界难以撼动的“霸主”。

不过大多数人选择GL8还是用于商务出行,在合资品牌家用MPV领域,本田的奥德赛和艾力绅无疑就是“顶梁柱”一般的存在。从今年5月的销量数据来看,艾力绅和奥德赛分别以4875辆和3308辆取得MPV销量排行榜的第4名和第7名。

和奥德赛以及艾力绅相比,赛那的定位要更高一级,尺寸相对也更大。参考Sienna在海外的售价来看,其起售价相比汉兰达要便宜两万人民币。目前全新的汉兰达预售价28万起,那么未来赛那的起售价很可能在25万左右,低于同级别的GL8。

但是,重点来了,毕竟这又是一台人气爆棚的丰田,加价一定是逃不开的了。再看看同级别的对手,除了绕不开的GL8之外,东风悦达起亚此前也宣布全新的嘉华将在今年8月5日上市,凭借韩系车一贯的高性价比,嘉华也许将成为赛那的有力竞争对手。不过结合品牌来看,赛那的胜算还是非常大的,毕竟这可是加价的丰田。

对于丰田家族的这种“神车”来说,能打败自己的也许只有自己了。既然全新汉兰达的最大对手是皇冠-陆放,那么赛那未来最大的对手一定就是一汽丰田版本的Sienna了。从汉兰达和皇冠-陆放的差别来看,未来广汽丰田和一汽丰田也许将分别国产海外Sienna的不同外观风格版本。至于广汽丰田和一汽丰田谁是赢家,恐怕还得看哪边加价更少了。

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