梅赛德斯-AMGC434Matic,体验最后的V6魅力pk8

发布时间:2021-08-10 相关聚合阅读:

梅赛德斯-AMG C43 4Matic 是首款在马来西亚 CKD 的 AMG 车型,这款车型也采用了3.0L的 V6 双涡轮增压引擎,不仅是引擎动力出色,操控表现也很好,这应该也是奔驰最后的 V6 引擎,所以作为爱车爱好者这款车绝对值得珍藏!

C43 AMG 原本是 C450 4Matic ,但是因为原厂在2016年原厂进行产品线重新规划,头肩顶因此它就变成了 C43 ,这款车是基于普通版本的 C Class 打造,但是马来西亚版本直接提供了 Multi Beam 头灯组(一些国家需要选配)以及全车的 AMG 套件,在外观上面看起来还是非常具运动感的,尤其是车尾的双出排气管设计更是让人觉得热血沸腾,在引擎启动的一霎那排气管+V6引擎的声浪会让你觉得这款车不容小觑!

内饰方面,同样的和普通版本 C Class 相当接近,但是换上了握感更好的 AMG 轮圈,并且匹配独有的数字化仪表以及系统,让车辆的资讯可以更为清晰的传达给驾驶者,另外在座椅的设定上 C43 也比较有支撑性以及包袱性,毕竟会买到这种车子的消费者对于车辆的动态表现还是比较在意的。

引擎是个人觉得 C43 AMG 最大的卖点,因为它采用了目前少有,以后也可能没有的3.0L V6 双涡轮增压引擎,最大马力表现为390 Hp,峰值扭力510 Nm,0-100的加速表现只需要4.7秒,并且配备了 4Matic 传动系统,因此车辆有不错的操控表现,比较可惜的是这台车的变速箱设定略欠成熟,因此换挡逻辑以及顿挫感会比较明显一些。

这款车型目前依然在我国销售,作为可能是 梅赛德斯-奔驰 最后的V6引擎(目前这具引擎已经被直列六缸的引擎取代),因此有着非常高的收藏价值,加上价格对比其余的性能车来说还是有一定的优势,因此如果喜欢的话真的可以考虑入手!

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