订单已超12.5万,福特Bronco投产,引进国内坦克300还能继续火?4j0

发布时间:2021-08-10 相关聚合阅读:

坦克300之火爆,我们可以视为中国硬派越野SUV之骄傲,“凡尔赛”官宣停止接单两三次!目前累计订车量已超11万辆,月销量都够牧马人卖一年了。

在美国拥有和国内坦克300同款地位的,是福特旗下的Bronco。这台车相信老一辈的人并不陌生,它诞生于上世纪60年代(1966年),曾是福特家族里风光无限的越野SUV,它历经5次换代,在1996停产了。可即便沉睡已有24年,至今依旧有不错的保有量,可以说很优秀了。

有个有趣的点是,你们最喜欢玩的“吃鸡”游戏-《和平精英》里那台越野皮卡,其原型车就是福特Bronco。

如果你是想要生活中也体验一波“吃鸡”男孩,机会来了,去年就明确发布要复活Bronco,而前阵子福特在密歇根的工厂正式开始投产第六代Bronco,并且开启了预售。新车目前订单量已达12.5万辆,甚至超越了(|)的量。

福特Bronco有哪些亮点?

在外观上,(|)提供了双门版和四门版供消费者选择,双门版轴距较短,车身小巧,却有着大角度的接近角和离去角,通过性极佳。此外,它还提供可拆卸车门和车顶,如果面对复杂泥泞的越野路况,这样方便判断车外陷车情况。而车门还有镂空设计,太酷炫了吧。总之非k线分析常适合越野玩家。

四门版则具备更多的实用性,定位雷同(|)。

Bronco是方正的复古越野造型,前脸有和坦克300很神似的圆形灯组设计,不过与坦克300不同的是,Bronco的两侧横条灯带布局是向内延伸,与“Bronco”字母相连接,非常有辨识度。

四门版车顶标配了布制软顶,还带有上翻功能。还可选装硬顶,是四区块可拆卸车顶系统,一个人也能轻松卸下。

作为为越野而生的SUV,Bronco是基于非承载底盘打造,它的离地间隙为294毫米,纵向通过角为29度,离去角为37.2度、涉水深度尾850毫米。

内饰同样非常的硬朗,中控有12英寸大屏,里面装载了带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP,下方设有常规的物理按键,换挡挡把有些复古,旁边还有旋钮式分动箱档把。

配置很现代化,一些360度全景影像、真皮座椅加热功能等主流配置它均配备。

座椅方面,双门版采用2+2的4座布局,四门版则采用2+3的5座布局。

在动力方面,Bronco提供2.3T+7MT (6速+1个攀爬挡),2.3T+10AT和2.7T V6+手动变速箱的组合,能分别爆发270马力和310马力,峰值扭矩分别为420Nm和542Nm。

手动挡的配备,是北美汉子非常喜闻乐见的。在中国手动挡逐渐在被淘汰,所以坦克300也没有提供手动挡的选项。

至于越野方面的配置呢,福特Bronco配备了独立的梯形大梁,悬挂部分,它采用前双叉臂+后整体桥式的结构。值得一提的是,它全系采用规格较高的M220 Dana 44 AdvanTEK后桥,这是牧马人顶配Rubicon版才具备的。

新车还提供两套四驱系统,入门版是手动切换的分动箱,高配版则有电子切换分动箱。至于蠕动模式、坦克掉头等更资深的越野“玩具”,就要选装了。

福特Bronco比坦克300贵吗?

Bronco的售价在美国已经公布了,为2.85万 - 6.111万美元(约合人民币18.41-39.48万元)。其售价对比坦克300的19.58万起还要低呢。

不过,福特Bronco暂时大概率还不会引进,如果以进口车的方式购入,价格就是另一番景象了。参考牧马人的套路,在美国2.0T车型为2.89万美元,折合人民币约为18万多,在中国售价区间为43.99万-54.99万元。那么,以此来看,它和坦克300价格上还是有很大的距离,注定又是有钱玩家的大玩具了。

写在最后

现在来看,福特bronco有20多年的历史情怀加持,机械素养,造型设计都是吸晴点。

不够,就像海外的NIKE现在未必有中国的鸿星尔克热门,海外的福特bronco到了中国也未必有坦克300那么大魅力。

如果是你,你会选择坦克300还是未来可能会价格翻两倍的福特bronco呢?留言探讨下吧!

对于这台全新的福特bronco车型,你感觉如何呢?相比其他的硬派越野车来说,你认为这款入门版车型最有魅力的地方是哪里呢?说说你的看法吧。

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